«طرق دبي» تفتتح الجسر الأخير في تطوير دوار المركز التجاري الجمعة المقبلة

تعلن هيئة الطرق والمواصلات في دبي، يوم الجمعة المقبل، عن افتتاح الجسر الأخير ضمن مشروع تطوير دوار المركز التجاري. يمتد الجسر بطول 1000 متر، ويتسع لمسارين، بقدرة استيعابية تصل إلى 3000 مركبة في الساعة. يخدم هذا الجسر الحركة المرورية القادمة من شارع المجلس والمتجهة إلى شارع الثاني من ديسمبر، مما يسهم في تقليص زمن الرحلة بين الشارعين من ست دقائق إلى دقيقة واحدة فقط، ويعزز انسيابية الحركة على أحد أكثر التقاطعات حيوية في إمارة دبي.

إنجاز جميع الأعمال الرئيسية

وبافتتاح هذا الجسر، تكون الهيئة قد أتمت جميع الأعمال الأساسية في مشروع تطوير دوار المركز التجاري. وشمل المشروع إنشاء خمسة جسور يبلغ طولها الإجمالي 5000 متر، بتكلفة تجاوزت 696 مليون درهم إماراتي.

تصريحات مطر الطاير

وقال مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة: «يأتي إنجاز مشروع تطوير دوار المركز التجاري تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة في مواصلة تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية على شارع الشيخ زايد، ورفع كفاءة الربط بين أهم المراكز الاقتصادية والتجارية في دبي. كما يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق، لمواكبة النمو السكاني والعمراني والاقتصادي المتسارع الذي تشهده الإمارة، وتعزيز ريادتها العالمية في الأعمال والاستثمار والسياحة، وتوفير منظومة تنقل متكاملة ومستدامة تدعم تنافسية دبي وتسهل حركة السكان والزوار، والارتقاء بجودة الحياة».

وأضاف الطاير أن هذا المشروع يُعد من المشاريع الاستراتيجية لتطوير شبكة الطرق في دبي، نظراً لموقعه الحيوي على شارع الشيخ زايد، الشريان المروري الرئيسي، ودوره في الربط بين عدد من أهم محاور الطرق الحيوية والمناطق الاقتصادية والتجارية والسكنية، وعلى رأسها مركز دبي التجاري العالمي ومركز دبي المالي العالمي. وأوضح أن المشروع يسهم في إحداث نقلة نوعية في انسيابية الحركة المرورية من خلال توفير حركة حرة في اتجاهات متعددة، وتعزيز الربط بين شارع الشيخ زايد والشوارع الرئيسة المحيطة، وتقليل معدل التأخير على التقاطع من 12 دقيقة إلى 90 ثانية.

التكامل مع مشروع تطوير شارع المستقبل

وأشار الطاير إلى أن المشروع يتكامل مع مشروع تطوير شارع المستقبل، الذي تسير أعماله بوتيرة متسارعة، ضمن رؤية شاملة لتعزيز الترابط بين مراكز الأعمال والأنشطة الاقتصادية ورفع كفاءة شبكة الطرق. ويتضمن مشروع تطوير شارع المستقبل، المقرر إنجازه في عام 2027، تنفيذ جسور وأنفاق بطول 1500 متر، وتوسعة الشارع إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، مما يزيد طاقته الاستيعابية بنسبة 33% ويخفض زمن الرحلة من 13 دقيقة إلى ست دقائق. وهذا بدوره يعزز الأثر الإيجابي لمشروع دوار المركز التجاري ويدعم انسيابية الحركة على أحد أهم المحاور الحيوية في دبي.

تفاصيل المشروع والجسور الخمسة

يُعد دوار المركز التجاري من أهم التقاطعات الرئيسية في دبي، حيث يربط شارع الشيخ زايد بخمسة شوارع حيوية: شارع الشيخ خليفة بن زايد، وشارع الشيخ راشد، وشارع الثاني من ديسمبر، وشارع قصر زعبيل، وشارع المجلس. وشمل المشروع تحويل الدوار السابق إلى تقاطع سطحي، وتنفيذ خمسة جسور بطول 5000 متر، توفر حركة مرورية حرة في جميع الاتجاهات، مما يعزز الربط بين المحاور الرئيسة ويرفع الطاقة الاستيعابية للتقاطع ويسهل انتقال المركبات بين المناطق التجارية والسكنية المحيطة.

وتضمنت الأعمال: جسر في المستوى الثاني بسعة مسارين من شارع الشيخ زايد إلى شارع الشيخ خليفة بن زايد باتجاه ديرة، بطول 1000 متر، وبطاقة استيعابية 3000 مركبة في الساعة. وجسران بسعة مسارين في كل اتجاه يربطان شارع الشيخ راشد بشارع الثاني من ديسمبر، بطول إجمالي 2000 متر، وبطاقة استيعابية تصل إلى 6000 مركبة في الساعة. وجسران بسعة مسارين في كل اتجاه يربطان شارع المجلس بشارع الثاني من ديسمبر، بطول إجمالي 2000 متر، وبطاقة استيعابية نحو 6000 مركبة في الساعة.

ويسهم المشروع في توفير حركة مرورية حرة من شارع الثاني من ديسمبر في منطقتي جميرا والسطوة باتجاه شارع المجلس المؤدي إلى شارع المستقبل ومركز دبي التجاري العالمي ومركز دبي المالي العالمي، إضافة إلى تسهيل الحركة باتجاه شارع الشيخ راشد ومنطقة ديرة. كما يعزز انسيابية الحركة القادمة من شارع الشيخ زايد باتجاه شارع الثاني من ديسمبر، والحركة القادمة من شارع المستقبل باتجاه شارع الشيخ زايد جنوباً، ويوفر حركة حرة من شارع الشيخ زايد باتجاه شارع الشيخ خليفة بن زايد، مما يدعم توزيع الحركة على الشبكة المحيطة ويعزز كفاءة التقاطع.

ويُعد المشروع جزءاً من مشروع متكامل يشمل أيضاً تطوير شارع المستقبل الممتد من تقاطعه مع شارع قصر زعبيل حتى شارع المركز المالي، حيث تسير الأعمال بوتيرة متسارعة، على أن يُنجز في عام 2027، بما يعزز التكامل بين المحاور المرورية الرئيسة ويرفع كفاءة شبكة الطرق في المنطقة. ويسهم التكامل بين المشروعين في تعزيز الربط بين شارع الشيخ زايد والمحاور المحيطة، وتسهيل الوصول إلى مراكز الأعمال والوجهات الاقتصادية والتجارية، ورفع الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق، بما يواكب التوسع العمراني والاقتصادي ويدعم مستهدفات دبي في توفير بنية تحتية متطورة ومنظومة تنقل مرنة ومستدامة.

• الجسر المنجز: طوله 1000 متر، بطاقة استيعابية 3000 مركبة في الساعة.