جسران للمشاة في نخلة جميرا لتعزيز السلامة وتسهيل الحركة

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع دبي القابضة لإدارة المجتمعات، عن بدء أعمال إنشاء جسرين مخصصين للمشاة داخل نخلة جميرا. تأتي هذه الخطوة ضمن حزمة أوسع من المشاريع الرامية إلى تحسين تدفق الحركة المرورية ورفع مستويات الأمان لمستخدمي الطريق، وتيسير التنقل بين المناطق السكنية والتجارية والسياحية في الوجهة.

شراكة استراتيجية لتطوير البنية التحتية

أكد حسين البنا، المدير التنفيذي في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أن هذا المشروع يُجسّد الشراكة الاستراتيجية بين الهيئة ودبي القابضة، ويهدف إلى دمج مشاريع البنية التحتية مع التوسعات العمرانية الكبرى. وأوضح أن المشروع يُعد استمراراً للتعاون القائم بين الجانبين في مجال تطوير شبكات الطرق، من خلال تقديم حلول مرورية متكاملة تواكب النمو السكاني والتجاري في الإمارة، وتحسين الربط بين المرافق الحيوية، وتعزيز معايير السلامة ويسر الوصول، بما يحقق التنمية الحضرية المستدامة.

وأشار البنا إلى أن هذا التوجه يتسق مع النهج طويل الأمد الذي تتبعه دبي القابضة لإدارة المجتمعات في تطوير مجمعاتها ووجهاتها، بالاعتماد على حلول تنقل عملية تلبي احتياجات السكان والزوار، وتواكب النمو المستقبلي المتوقع في نخلة جميرا. وأضاف أن هذه الشراكة تعكس التزاماً مشتركاً بتعزيز السلامة وسهولة الوصول في إطار التنمية الحضرية الشاملة.

مواقع الجسرين وفوائدهما المرورية

يقع الجسر الأول بالقرب من منطقة ‘شورلاين’ عند مدخل نخلة جميرا، بينما يقع الجسر الثاني على ‘جولدن مايل’ بجوار الواجهات التجارية. من المتوقع أن يستفيد من هذين الجسرين نحو 16 ألف نسمة من السكان الحاليين، حيث سيوفران عبوراً آمناً ومريحاً للمشاة، مما يُسهم في تحسين السلامة المرورية وتقليل زمن انتظار المركبات بنسبة تصل إلى 50 بالمئة، إلى جانب خفض زمن الرحلات وتحسين انسيابية الحركة في المنطقة. وستدعم هذه التحسينات سهولة التنقل اليومي بين المناطق السكنية والتجارية في نخلة جميرا، وتوفير تجربة أكثر أماناً وراحة للمشاة والسائقين على حد سواء.

إنجاز تاريخي في مجال السلامة المرورية

يُعد تنفيذ الجسرين جزءاً من استراتيجية دبي للسلامة المرورية التي تستهدف الوصول إلى صفر وفيات على الطرق. وقد أسهمت الجهود المستمرة في هذا المجال في انخفاض معدل وفيات المشاة بنسبة 98 بالمئة خلال الفترة من عام 2007 إلى عام 2025، مما يعكس فاعلية التطوير المستمر لمنظومة السلامة. كما شهدت دبي توسعاً ملحوظاً في البنية التحتية المخصصة للمشاة، حيث ارتفع عدد الجسور والأنفاق المغطاة من 26 جسراً ونفقاً في عام 2006 إلى 178 بحلول نهاية عام 2025، أي بزيادة نسبتها 585 بالمئة.

دراسات ميدانية وطاقة استيعابية عالية

تم اختيار موقعي الجسرين بناءً على دراسات مرورية وميدانية دقيقة شملت كثافة حركة المشاة والمركبات، وطبيعة استخدامات الأراضي، واحتياجات التنقل المستقبلية. وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل جسر 2700 مشاة في الساعة، وهو ما يتجاوز الطلب الحالي ويوفر مساحة كافية لاستيعاب النمو المستقبلي في أعداد المستخدمين، بالتزامن مع التوسع العمراني والسياحي الذي تشهده نخلة جميرا. وتأخذ هذه الطاقة في الاعتبار طبيعة الوجهة التي تجمع بين الأحياء السكنية والمرافق التجارية والسياحية.

مواعيد الإنجاز والتصميم الهندسي

من المقرر الانتهاء من جسر ‘شورلاين’ الواقع عند مدخل نخلة جميرا في يونيو 2027، بينما يُتوقع إنجاز جسر ‘جولدن مايل’ الواقع عند مخرج النخلة في أكتوبر من العام نفسه. وسيتم اتخاذ التدابير المرورية اللازمة للحفاظ على انسيابية الحركة خلال مراحل التنفيذ. يمتد كل جسر بطول 40 متراً، وقد روعي في تصميمه توفير أعلى مستويات السلامة وسهولة الوصول لمختلف فئات المجتمع، ولا سيما كبار المواطنين وأصحاب الهمم، من خلال تجهيزهما بالمصاعد والمرافق المساندة. كما تم اعتماد تصميم معماري ينسجم مع الطابع العمراني والسياحي المميز لنخلة جميرا، لتعزيز جمالية المشهد الحضري.

اتفاقية شاملة لتطوير 15 منطقة

يأتي تنفيذ هذين الجسرين في إطار اتفاقية المساهمة في تنفيذ الحلول المرورية، التي وقعتها هيئة الطرق والمواصلات مع دبي القابضة في مارس 2025. وتهدف الاتفاقية إلى تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق وتحسين المداخل والمخارج المؤدية إلى 15 منطقة ومشروعاً تطويرياً تابعاً للمجموعة في جميع أنحاء دبي، من بينها نخلة جميرا. وتشمل الأعمال المقررة في نخلة جميرا أيضاً تنفيذ مسارات إضافية للتسارع والتباطؤ في ستة مواقع مختلفة، إلى جانب استبدال المعابر السطحية بهذين الجسرين، بما يعزز انسيابية الحركة المرورية وسلامة مستخدمي الطريق.